近日，國內鋼材現貨價格穩中（zhōng）小幅（fú）上漲，部分主導（dǎo）鋼廠的調（diào）價政策以穩中上調為（wéi）主，鋼價的上漲主（zhǔ）要受以下兩方麵的利（lì）好影（yǐng）響：第一（yī），鐵礦石價格大（dà）幅上漲（zhǎng），成本支撐強勁；第（dì）二，下遊需求有所放量。但是，從螺紋鋼（gāng）期貨市場來看，在經曆了（le）自5月開始的大漲（zhǎng）之後目前已進入盤整狀態（tài），顯示出投資者對鋼（gāng）材後市仍（réng）有疑慮。

鋼材市場雖然有所好轉，但大漲時節還遠未到來（lái）。一方麵，鋼價上漲導致鋼（gāng）廠生產積極性提高，但供給壓力的增大又（yòu）將抑製鋼價上漲空間；另一方麵，時至年底，北方進入冬季，建築工地活（huó）動減少（shǎo），北方的鋼材將漸漸流入南（nán）方，從而進一步壓製建築鋼材的上漲空間。因此，目前鋼材市（shì）場大幅拉漲的基礎不牢，鋼管市場（chǎng）將在艱難中（zhōng）緩（huǎn）慢複蘇。

綜上所述，上遊煉焦煤對焦炭的成本支撐短期內將延續，下遊鋼材市（shì）場需求放量推動鋼市回暖（nuǎn），但鋼價大幅（fú）拉（lā）漲的基礎不牢。期貨（huò）市場上，前期的利好消息已得到體現，焦炭期價再度站上1600元/噸需要新的利好刺激，預計將在1550—1650元/噸之（zhī）間振（zhèn）蕩。

國內（nèi）焦炭市場延續上（shàng）漲（zhǎng）走勢，其中，主流地區焦炭（tàn）漲價（jià）幅度趨（qū）緩至20—50元/噸，其他地區焦化企業由於與鋼（gāng）廠方麵達成漲價協議較（jiào）晚，上漲幅（fú）度（dù）較大。市場整（zhěng）體成交良好。多數焦企（qǐ）焦炭庫存維持在較低水平，部（bù）分庫存（cún）幾乎為零。

前期大秦線鐵路檢修（xiū）以及煤礦停產限產力度加大抑（yì）製了焦煤的供給量，促使焦煤（méi）價格上（shàng）漲，成本走高對本輪焦炭反彈起到較為明顯的推動作用。不過，市場仍存在一定的（de）擔憂，雖然焦炭價格近期不斷回升，但焦煤價格上調使得焦（jiāo）化廠生產成本增加，壓力（lì）劇增（zēng），利潤空間並沒有擴大（dà）；同時，後市一旦需（xū）求回落，焦炭價格麵臨的回落（luò）風險也相對較大。

總體來看，近期大多數焦企對於市場持看好心態，特別是近期北（běi）方地區雨雪增加，或推動下遊備貨積極性，市場（chǎng）需求維持平穩，短期內成本支撐（chēng）仍將給焦炭市場（chǎng）小（xiǎo）幅上調提供動力（lì），焦炭（tàn）價格或延續穩（wěn）中小漲的走勢。