邢台20號鋼無縫（féng）管現貨

邢（xíng）台（tái）20號鋼無縫管新（xīn）聞

現貨方麵,現在的問題依舊是需求沒有真正（zhèng）的好起來,因此16Mn精密無（wú）縫鋼管價（jià）格仍有進一（yī）步下探的可能。從鐵礦石生產原燃料角度來看,經過4月至9月初以（yǐ）來長時間下跌,鐵礦石價格已跌（diē）至110美元平台。經過長時間下跌以及近期快速反彈,國外中小（xiǎo）礦山成本支撐體現明顯,同時鐵礦石下遊即供需基本麵難以出現根本（běn）性轉變,預計鐵（tiě）礦（kuàng）石價格在本輪反彈中突（tū）破130美元概率極小,在現有價（jià）位附近上下波動則是大概率事件,這（zhè）預示著鋼材生（shēng）產成本支撐（chēng）偏弱（ruò）。和前期相比，雖然市場價格一（yī）路攀升，但3650元/噸的出廠價依然壓抑著（zhe）商家心理，導致大家（jiā）進貨意願仍不強烈（liè）。

而鋼產量，雖然同比增長已明顯（xiǎn）放慢，但目（mù）前200萬噸的日（rì）均產量（liàng）水平（píng）仍然處於高位。供與需的“冰火不平衡”，已嚴重壓（yā）縮了鋼市的彈性調整空間，讓人感覺鋼市十分遲鈍，缺乏靈敏（mǐn）度。如果說6月16Mn精密（mì）無縫鋼管市是以橫盤整固為主，那（nà）麽7月（yuè）鋼市無疑是新一輪跌勢來襲（xí）。繼上周混亂下調之後，本周又是殺跌過百，各品種價格已經回到兩年前低點，且仍無任何企穩跡象。而（ér）本周跌勢凶猛的背後，除（chú）了市場本身的（de）需求疲弱之外，周末唐山鋼坯的大（dà）幅補跌是主要推手，除（chú）此以外，期鋼的連續破位，周邊市場（chǎng）的大幅砸價也是誘因所（suǒ）在。

不過，目前（qián）情況有所改變，價格低迷下，華東（dōng）地區鋼廠從5月中旬起持續虧損，近日華（huá）北和西南地區也轉盈為虧，僅華南地區部分（fèn）16Mn精密無（wú）縫鋼管廠維持岌岌可危（wēi）的微（wēi）利（lì）。現貨報價目前仍（réng）有下降趨勢，16Mn精密無縫鋼管價施壓鋼廠利潤，持續（xù）虧損下，後期16Mn精（jīng）密無縫鋼管廠停產檢修將有（yǒu）所擴大。16Mn精密無縫（féng）鋼管（guǎn）鋼企（qǐ）盈利低迷，而產能卻擴張（zhāng）不止。

邢台20號鋼無縫管知識

結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用於一般結構和機械結構的無縫（féng）鋼

管。

GB/T8162——中國國家（jiā）標準

ASTM A53——美國材料與試驗學會標準（zhǔn）

ASME SA53 ——美國鍋爐及（jí）壓力（lì）容器規範

用途

用於製造管道、容器、設備、管件（jiàn）及機械結構用無縫鋼管

具體（tǐ）應用（yòng）

用於製造管道、容（róng）器、設備、管（guǎn）件及機（jī）械結構用無縫鋼管

建設（shè）：大廳結（jié）構、海棧橋、機場結構、船塢、安全（quán）門框、車庫門、加強襯鋼門窗、室內隔斷（duàn）牆、電纜橋架結構和高（gāo）速公路安全（quán）警衛、欄杆、裝修、住宅、裝（zhuāng）飾性的管道

汽車零（líng）部件（jiàn）：汽車（chē）和公共汽車製造、交通工具

農業：農業設備

行業：機械、太陽能支架、海（hǎi）上油田、礦山設備、機電五金（jīn）、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處理、機械零件

交通：人（rén）行欄杆、護（hù）欄、廣場結構、引（yǐn）導標識（shí）、道路（lù）設備、圍欄

物（wù）流倉儲：超市貨架、家具（jù）、學校用具

主（zhǔ）要鋼管牌號

10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B

無縫鋼管尺寸及允許偏（piān）差

偏差等級

標準化外徑允（yǔn）許偏差

D1

±1.5%，最小（xiǎo）±0.75 mm

D2

±1.0%。最小±0.50 mm

D3

±0.75%．最小±0.30 mm

D4

±0.50%。最小±0.10 mm

重量計算編輯

[(外徑-壁（bì）厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)