北海16mn無縫鋼管新聞（wén）

資深研究員向記者指出，此前鋼價大（dà）幅（fú）上漲，其前提基礎是需求保持相對穩定，同時供給也出現（xiàn）了收縮預期。11日市場出現恐慌的邏輯是，鋼材需求的基本麵沒（méi）有好轉，但供給（gěi）收縮的預期卻沒有了，這就導致（zhì）了（le）恐（kǒng）慌性的下（xià）跌。

然而，在不少券商研究機構看來，Q345B無縫鋼管（guǎn）行業盈利已達高位，今年四季度或將有所調整。其（qí）中，龍川分析（xī）師（shī）預計，鋼鐵行業今年三（sān）季度業（yè）績環（huán）比（bǐ）增速在10%-20%左右，四季度則（zé）進入淡季，並且四季度鋼價會有一定幅度的回調。

研究員則指出，10月份後，預計鋼鐵（tiě）限產（chǎn）的邊際影響減弱，需求（qiú）有提前透支風險，鋼價將出現回調，同時（shí），預計產量將明顯高（gāo）於去年采暖季水平，今年四季度難以出（chū）現供給緊缺局（jú）麵。在這種情況（kuàng）下，基（jī）本麵走弱後股（gǔ）價也難有表現。

據了解（jiě），從今年三、四月份開始，噸鋼利潤持續維持在1000元以上，七月份最高時曾經達到1500元以上，之後有所回調。

談到Q345B無縫（féng）鋼管（guǎn）行業利潤情況時（shí），分析師認為，行業利潤回升是供給側結（jié）構（gòu）性改革（gé）以來比較好的現象，也是改革的最主要目的。“由於預期供給（gěi）側結構性改革還會（huì）繼續推進，同時，由於清除了大量無效產能，給原有的有效（xiào）產（chǎn）能騰出了市場空間，高利潤情況還會繼（jì）續維持。”

不過，也有分析人士（shì）向龍川記者表（biǎo）示，目前Q345B無縫鋼管行業噸鋼利潤超過千元的情況不可持續，未來將（jiāng）由於競爭者的加（jiā）入或者供應量的提升導（dǎo）致行業利潤的回歸。對此，分析（xī）師認為，鋼鐵（tiě）行業利潤存在下降趨勢，這種趨（qū）勢主要來源於預期鋼價（jià）的下跌（diē）。

北海16mn無縫鋼管簡介

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