近期16mn無縫鋼管價格持續(xù)上漲應(yīng)該歸功(gōng)於哪三大原因?
2013年7月份開始,16mn無縫鋼管市(shì)場第四季度是傳統的銷售旺季,漲價也在情理之(zhī)中。近期16mn無縫鋼管價(jià)格持續上漲,應該歸功於三大原因:
鐵礦石等成本重心上揚。數據顯示,7月份進口鐵礦石價格單月漲幅11.78%,鋼坯和16mn無縫(féng)鋼管漲(zhǎng)幅也分別為8.6%和7.9%,短期內原料價格仍有上漲空間。
“去庫存化”效果明顯,讓此前“供過於(yú)求(qiú)”局麵得到階段性緩(huǎn)解,16mn無縫鋼管(guǎn)價格得以持續回升。截至8月9日,全國重點城市五大品種(螺紋鋼、線(xiàn)材、熱軋板卷、冷(lěng)軋板卷、中厚板)16mn無縫(féng)鋼管社(shè)會庫存總量1505.28萬噸,較上周同期下降21.27萬噸,為連續第21周實現16mn無縫鋼管庫存下降。
城市基建(jiàn)帶動16mn無縫鋼管需求增(zēng)強。自7月底國務院常務會議(yì)部署加強城市(shì)基礎設施建(jiàn)設工作以來,各地投資號(hào)角接連(lián)唱響,穩增長再次以基礎(chǔ)設施(shī)投資為手段,各地爭相加大對軌道交通和棚戶區改造的投入,銀(yín)行也提供資金,新一輪的基建熱潮再度襲來。
據估算,目前已批準建軌道交通的城市有36個(gè),到2020年,我國軌道交通裏程將達到近6000公裏,在軌道交通方麵的(de)投資將達4萬億元。
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