沈陽合金鋼管（guǎn）尺寸公差

鋼管種類	外徑(D)	壁厚(S)
冷拔（bá）管	鋼管外（wài）徑(mm)	允許偏差(mm)	鋼管壁厚（hòu）(mm)	允許偏差(mm)
＞30～50	±0.3	＞3～20	±10％

沈陽（yáng）無縫鋼管概況
　無縫鋼管是（shì）用鋼錠或實心管坯經穿（chuān）孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用（yòng）外徑*壁厚毫米數表示（shì）。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼（gāng）管兩類。 熱（rè）軋無縫鋼管分一般鋼（gāng）管，低（dī）、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管（guǎn）、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管（guǎn）等。冷軋（撥）無縫鋼（gāng）管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管（guǎn）、合金鋼管、不鏽（xiù）鋼管、石油裂化管、其它鋼管外（wài），還包括碳（tàn）素薄壁鋼管、合金（jīn）薄壁（bì）鋼管（guǎn）、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可（kě）以（yǐ）到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑（jìng）可到5mm壁（bì）厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
　一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合（hé）結鋼熱軋（zhá）或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管（guǎn）用（yòng）來製造機械零件（jiàn），如汽車、拖拉機的（de）受（shòu）力零件。一（yī）般（bān）用（yòng）無縫鋼管要保（bǎo）證（zhèng）強度和壓扁試驗（yàn）。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理（lǐ）狀態交貨；冷軋以熱處理狀（zhuàng）態交貨。
熱軋，顧名（míng）思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小（xiǎo），可以實（shí）現大的變形量。以鋼板的軋（zhá）製（zhì）為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由（yóu）於（yú）鋼板（bǎn）的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控製凸度為主。對於組織有要求的，一（yī）般通過控軋控冷來實現，即（jí）控製精軋的開軋溫（wēn）度、終軋溫度和（hé）卷曲溫度來控製帶鋼的微觀組織和機械（xiè）性能。

沈陽不鏽鋼特點
　　所（suǒ）有金屬都和大氣中（zhōng）的氧氣進行反應，在表（biǎo）麵形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使鏽蝕不斷擴大，最終形成孔洞（dòng）。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行（háng）電鍍來保證碳鋼表麵，但是，正如人（rén）們所知道的那（nà）樣，這種保護僅是一種薄膜。如（rú）果保護層（céng）被（bèi）破壞，下麵（miàn）的鋼便開始鏽蝕
　　耐空氣、蒸汽（qì）、水等弱腐蝕（shí）介質和酸、堿（jiǎn）、鹽（yán）等（děng）化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。又稱不鏽（xiù）耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不鏽鋼，而將耐化（huà）學介（jiè）質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由於兩者在化（huà）學成分上的差異（yì），前者（zhě）不一定耐化學介質腐蝕，而後者則一般均（jun1）具（jù）有不鏽性。不鏽鋼的耐蝕性取決於鋼中所含的合金元（yuán）素。鉻是使不鏽鋼獲得耐蝕性的基本元素，當鋼（gāng）中含鉻量達到1.2％左右時，鉻與腐蝕介質中的氧作用，在鋼表麵形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進一步腐蝕。除鉻外，常用（yòng）的（de）合金元素還有鎳、鉬、鈦、铌、銅（tóng）、氮等，以滿（mǎn）足各種用途對（duì）不鏽鋼組織和性能的要（yào）求。
　　不鏽鋼通常按（àn）基體組織分為：
　　1、鐵素體不鏽鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的（de）增加而提高 ， 耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不鏽鋼。
　　2、奧氏體不鏽鋼。含鉻大於18％，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合（hé）性能好，可耐多種介質腐（fǔ）蝕。
　　3、奧氏體 - 鐵（tiě）素體雙相不鏽鋼。兼有奧氏體和鐵素體不鏽鋼的優點，並具有超塑性（xìng）。
　　4、馬氏體不鏽鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。
　　5、沉澱硬化型不鏽鋼。具有有很好的成形性能和良好的焊接性，可作為超高強度的材料在（zài）核工業、航空（kōng）和航天工業（yè）中應用。
　　按成分可分為Cr係（SUS400）、Cr－Ni係（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬（yìng）化係（SUS600）。