16mn無（wú）縫鋼管預估鋼鐵價格的低迷使（shǐ）得鋼鐵電商（shāng）時代或到來

    鋼鐵價格的低迷，使得鋼鐵企業陷入（rù）困境。今年前（qián）4個月，全國大中型鋼鐵（tiě）企業累計實現銷（xiāo）售（shòu）收入（rù）11969億元，同比增長僅為0.76%；實現利潤隻有26.95億元，銷售（shòu）利潤率0.23%，處於工業行（háng）業最低水平；虧損麵則達39.53%，同比上升（shēng）2.32個百分點。不少鋼鐵廠陷（xiàn）入“不生（shēng）產虧損、生產也虧損”的兩難（nán）境地。不生產，設備和人員閑置依然會帶來成（chéng）本的損耗；生產，賣出去的鋼（gāng）獲利甚微，甚至是賠本生產。目前（qián），鋼鐵企業（yè）僅有的微利往（wǎng）往來自於上遊礦山和非鋼產業投（tóu）資，而非來自於主業。 
    
    事實上，近一段時期，鋼鐵行業的原材料價格已出現下降，煤炭（tàn）價（jià）格跌幅（fú）超過10%，鐵礦石價格則下跌（diē）3%左（zuǒ）右。原材料成本（běn）已降低，為何鋼鐵企業依然陷入利潤下降泥淖？ 
    
    中國工程院院士（shì）殷瑞鈺給出了（le）答（dá）案，中國的鋼鐵產能增長太（tài）快，鋼鐵業在過去投（tóu）資過熱，供需和價格（gé）上出現（xiàn）扭曲。從（cóng）價格（gé）看（kàn），2013年3月，鐵礦石價格是2000年同期的6倍，焦煤是同期的3倍，但鋼價僅僅是同期（qī）的1.5倍。 
    
    蘭格鋼鐵網市場監測數據顯（xiǎn）示，到今年5月末，全國鋼材價格指數比（bǐ）年初下降8.4%。上海螺紋鋼主力合約價（jià）格已擊穿每噸3500元的關口（kǒu），預計短時期內鋼材行情還將（jiāng）以弱勢運行（háng）為（wéi）主。從去年至今，全（quán）國鋼材價格震蕩下行已持續一年多，其中上海螺紋鋼期貨主力合約價（jià）格從每噸5000元的價位一直跌落至每噸3400元，逼近邊際成本。一些鋼鐵企業由（yóu）此出現虧損，表明以往價格水分已基本擠幹。 
    
    蘭格（gé）經（jīng）濟研究中心首席分析師陳克新（xīn）向記者表示，如果美聯儲決定近幾個月內退出QE，由於去金融化衝擊，鋼材價格還有可能再探新低。