產能過剩加快35CrMo合金鋼管市場化進度

　首先，產能過剩加快35CrMo合金鋼管市場化進度。回到十年前（qián），我國的鋼材市（shì）場，尚還處在絕對的“賣方”市場，也就是由鋼廠決定生（shēng）產什麽鋼材，生產多少，幾（jǐ）乎不會考慮到市場需求（qiú）的問題，主要是因為當時的國內鋼材市場處於供不應求的狀態，市場幾乎沒有選擇的餘地。而隨著我國鋼鐵產業的日漸成熟，這種（zhǒng）供求關係也在逐步的發生變化。
　　特別是隨著產能過剩的到來，鋼材市（shì）場供過於求（qiú）的（de）出現，使得市場（chǎng）有足夠的（de）選擇（zé）空間，“賣方”市場逐（zhú）步（bù）向（xiàng）“買方”市（shì）場轉變，鋼廠也從（cóng）神壇之上走了（le）下來，鋼廠之間的競爭加劇，他們（men）不得不開始主動（dòng）親近市場需求，學會了按照客戶的需要去生產。可以說，正（zhèng）是由於產能（néng）過剩、供（gòng）應過剩，加快了（le）我國鋼鐵產業的市場化進程，從努力滿足簡單需求到鋼廠（chǎng）需要（yào）提供（gòng）越來越具有（yǒu）特（tè）色的服務去吸引客戶，逐漸形成優勝（shèng）略汰的市場淘汰法則。
　　其次，產能過剩大幅降低下遊行業的成本。曾記否（fǒu），倒退幾（jǐ）年，我國的螺（luó）紋（wén）鋼價格一度達到5000多元（yuán）/噸，相較今年的最高價也要高出1000多元，極大的降低了下（xià）遊（yóu）用鋼行業的成本，也就間接的（de）降低了下遊家電、汽車等（děng）相（xiàng）關商品（pǐn）的（de）價格，增強社（shè）會消費能力。而促使（shǐ）鋼價大幅回落，最主要的原因則是產能過剩、產量過剩所致，鋼廠、鋼貿商為了贏得市場份額（é），不得不主動的參與到市場競爭中去，完全（quán）改變了當年有錢難買“一根鋼筋”的不合理（lǐ）局麵。