無縫鋼管價格表|35crmo無（wú）縫鋼管是怎樣調質處理的

—此鋼有很（hěn）高的靜力強度、衝擊韌性（xìng）及較（jiào）高（gāo）的（de）疲（pí）勞極（jí）限，淬透性較40Cr鋼高，在油（yóu）中臨界淬透直徑達16～78mm一，鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度，鋼的長期工（gōng）作（zuò）溫（wēn）度可達（dá）500℃；此鋼的低溫韌性也較好，可在（zài）-110℃工作（zuò）。這種鋼屬（shǔ）於（yú）細晶粒鋼，熱處理時無過熱傾向，淬火（huǒ）變形小，但有第一類回火脆性；鋼的可切削性尚可，冷變形時塑性中等（děng），焊接性差，需預熱（rè）到150～400℃後方可焊（hàn）接，焊（hàn）後應進（jìn）行消除應力處理。這種鋼通常用作調質件，也（yě）可高中頻表麵淬火或淬火及低、中溫回火後使用，適用於在高負（fù）荷下工（gōng）作的重要結構件，特別是受（shòu）衝擊、震（zhèn）動、彎曲、扭轉負荷的機件，如車軸、發動機（jī）傳（chuán）動機件、大電機軸、汽輪發動機主軸（zhóu）、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘杆、連杆、緊固件以及石油工業的穿孔器等；在鍋爐製造業上用於製造工作溫度在400℃以下的（de）螺栓、510℃以（yǐ）下的螺母；在化工設備中用於製造非腐蝕性（xìng）介質（zhì）中（zhōng）工作的、工作溫度在（zài）450～500℃的厚壁無縫的高壓導管。此外，這種（zhǒng）鋼還可代替40CrNi鋼製（zhì）作（zuò）大截麵（miàn）齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發電機轉子、直徑（jìng）小於500mm的支承軸等。低溫韌性較好，高溫下具有高持（chí）久強度和蠕變（biàn）強度，工作溫度可高（gāo）至500℃，低溫至-110℃，並具有高的強度、衝擊（jī）韌性及（jí）較高的疲（pí）勞（láo）強（qiáng）度，淬透性（xìng）良好（hǎo），淬火變形較小，切削性能中等（děng），焊接性（xìng）差。一般調質處理後使用，也可在高中頻表麵淬火或淬火後（hòu）低、中溫回火後使用。用於製造承受衝擊、彎扭、高（gāo）負荷的（de）各種重要零（líng）件，如軋機人字齒（chǐ）輪（lún）、曲軸、連杆、汽輪發電機主軸、發動機傳動（dòng）零（líng）件，大型電機軸；工作溫度（dù）不高於400℃的鍋爐（lú）用（yòng）螺栓，還可代替40CrNi用於製造高負荷的傳（chuán）動軸、發電機（jī）轉子，大（dà）截麵齒輪等

熱處理規範：淬火850℃,油冷;回（huí）火550℃,水（shuǐ）冷、油（yóu）冷 
推薦熱處理860油淬；510回火，保溫，水冷 
也可以加熱到（dào）860～870，一段時間保溫後（hòu），淬火（huǒ）；600多（duō）度（dù）回（huí）火，保溫一段時間後，隨爐冷

特性及適用範圍： 
有很（hěn）高的靜力強（qiáng）度、衝擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性（xìng）較40Cr高，高（gāo）溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷（lěng）變形（xíng）時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件（jiàn），如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的（de）轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷麵零件 
●化學成份（fèn）： 
碳 C ：0.32～0.40 
矽 Si：0.17～0.37 
錳 Mn：0.40～0.70 
硫 S ：允許殘餘含量≤0.035 
磷 P ：允許殘餘含量≤0.035 
鉻 Cr：0.80～1.10 
鎳 Ni：允許殘餘含量≤0.030 
銅 Cu：允許殘餘含量≤0.030 
鉬 Mo：0.15～0.25