《鍍鋅管|鍍的特點》萬(wàn)正鋼管提供
鍍鋅的特點(diǎn)
鋅(xīn)鍍層的外觀呈青白色,標準電極電(diàn)位為-0.76V,易(yì)溶於酸,溶於堿,是曲型的兩性金屬。鋅幹燥空氣中幾乎不發生變化,鋅腐蝕的臨界濕(shī)度大(dà)於70%,因(yīn)此在(zài)潮濕大氣中能與(yǔ)二氧化碳和氧作用生成一層主(zhǔ)要(yào)由堿式碳酸鋅組成的薄膜,這層膜有一定的緩蝕作用,鋅與硫化氫等含硫化物起反(fǎn)應生成硫(liú)化鋅﹔鋅易受氯離子浸(jìn)蝕,故在海水中不穩定。
鋅(xīn)在密閉或(huò)通風不良,空(kōng)氣潮(cháo)濕的條件下,與非金屬材料的揮發物(低分子羧(suō)酸,醛,酚,氨等)接觸時,鋅易遭腐蝕,生成白色疏鬆的腐蝕產物,俗稱”白霜”。鋅在高溫,高濕,密閉條件下,與膠木,油漆,木材(cái)釋放的揮發物接觸,鋅有生長細絲狀單晶的傾向,俗(sú)稱”長毛” 。
鋅的標準電位比鐵負,對鋼鐵而言是陽(yáng)極性鍍層,可提供可靠的電化學保護(hù)。在工業大氣,農村大氣和海洋性大氣(qì)中使用的鋼鐵製品均可選擇(zé)鋅作保護層(céng),其防護壽命幾乎與(yǔ)鋅(xīn)層厚度成正比關係。凡屬有工業廢氣(qì)汙染(rǎn)的大氣中,鋅鍍層的(de)耐蝕優於鎘鍍層,在(zài)海上或(huò)海(hǎi)水中則相反。
鋅鍍層(céng)經鉻酸鹽(yán)鈍化之後,耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必(bì)不可少的的步驟。在鈍化膜上進行有(yǒu)機(jī)染色,可作低文件產品的防護---裝飾鍍層。
為降(jiàng)低(dī)鋅鍍層厚又能提高(gāo)耐蝕能力,國內外(wài)采(cǎi)如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質量,如用藍色,綠色,軍(jun1)綠色,黑色鈍化代替常規的彩虹色鈍(dùn)化膜(mó),尤以軍綠(lǜ)化鈍化膜耐蝕性最好﹔二是以較薄的含鐵(tiě)0.3%--0.6%的Zn-Fe合金,或(huò)含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層,耐蝕性能提高三倍以上,廣泛(fàn)用於汽車鋼板上代替鍍鋅。
鋅鍍層的使用(yòng)溫(wēn)度(dù)不(bú)得超過2500C,在(zài)此溫度上鋅結晶組織變形,發脆,耐蝕性下降。有耐蝕,耐熱要(yào)求的(de)零(líng)件宜用Zn-Ni合金層。
鍍鋅電(diàn)解液可分為堿性和弱酸性(xìng)兩大類,國(guó)內外常用的有無氰鋅(xīn)酸鹽鍍鋅,氰(qíng)化鍍鋅,銨鹽鍍鋅,氯化物鍍鋅,硫酸鹽鍍鋅(xīn)等(děng)。就國內而言,無氰鋅酸鹽鍍鋅仍是主流。近年來由於鍍鋅添加劑的(de)性能的改進(jìn)提高,氯化物鍍鋅和低氰光(guāng)亮鍍鋅發展(zhǎn)較快,而銨鹽(yán)鍍鋅在繼續下降。
選擇鍍液要根據(jù)鍍件材質,形狀,外觀要求而(ér)定,如衝壓小(xiǎo)件和複雜件(jiàn),特別是需要輔助陽極的深孔或管狀件宜選用堿性(xìng)鍍液﹔對氫脆敏感的零件宜用弱(ruò)酸性鍍鋅液。當(dāng)采用兩種性能(néng)不同的(de)鍍液時,對生產十分有利。
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