三方（fāng）麵原因將（jiāng）致無縫鋼管成本底部再次抬高

今（jīn）年上半（bàn）年（nián），由於無縫鋼（gāng）管價格低迷，倒逼上遊鐵礦石、焦炭等原材料價格（gé）回落，無（wú）縫鋼管成本下（xià）降，相應減弱了市場價格支撐力度。一些跡（jì）象顯（xiǎn）示，無縫鋼管企業成本（běn）底部（bù）將會再次（cì）抬高，其主要力量來自三個方麵：

一是原材料價（jià）格（gé）止跌反彈。進入7月以後，國內鋼廠集中（zhōng）補存推高了鐵礦（kuàng）石價格，焦炭價格亦止跌（diē）回升。據有關資料，目前進口礦價較5月底（dǐ）低點（diǎn）回升幅度已達到15%，普氏指數(62%，青島港)重（chóng）回130美元/噸（dūn），鋼坯（pī）價格回升幅度也達到8%。由於目前港口（kǒu）礦石庫存處於近3年（nián）的低位，全球礦石供求（qiú）關係改善，預計下（xià）半年礦價仍有一（yī）定上漲空間。石（shí）油作為大宗商品之王，亦構成礦石（shí）、焦炭等（děng）冶煉原料的（de）成本基礎。不僅石油作為礦石開采動力（lì）與物流燃料的重要成本，而且其價格高低，對於焦炭、煤炭價格還具有極大影響。近期石油價格大幅反彈（dàn），逼近110美元/桶關口（kǒu），對於鐵礦石、焦炭（tàn）價格止跌轉升，會有很大提振（zhèn）作用。

二是環保成本大幅增加。無縫（féng）鋼管行業為國內汙（wū）染重（chóng）要源頭，尤其是一些中小企業二氧化硫、煙塵、粉塵等大量超標排放，導致無縫鋼（gāng）管（guǎn）行業集中（zhōng）地區嚴重霧霾。據有關資料，現階段我國無縫鋼管（guǎn）企業與韓國、日本同行在環保設施改造投資與環保設施運行費用方麵均存在很大差距。後者噸（dūn）鋼環保投資在70元人民幣左右，噸鋼環保設（shè）施運行費（fèi）用超過130元人民幣，而我（wǒ）國無縫鋼管行（háng）業環保設施噸（dūn）鋼平均運行（háng）成本不足60元。近期國務院要求治（zhì）理大氣汙染，勢必提高無縫鋼管（guǎn）企業環保設施投資與運行（háng）費用，導致環（huán）保成本（běn）大幅增加。如果全部到位，噸鋼環保成本應當（dāng）增加百元左右。

三是人民幣轉向貶值（zhí）。近期以來，美聯儲退出貨幣寬鬆預期升溫，大量“熱錢”將會在豐厚獲利後從中國大舉（jǔ）回撤美國。受其影響，人民（mín）幣單邊大幅升值（zhí）告一階段，轉向貶值趨勢。人民（mín）幣的較大幅度貶值，也會在一定程度上抬高中國無縫鋼管及原料（liào）進口成本，刺激市場行情揚升。